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国外黑科技自动化研究成果

文章阐述了关于国外黑科技自动化研究成果，以及国内外自动化技术的研究方向及热点的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

对于未来的汽车智能座舱，车路云的交互将成为日常，驾乘将成为“座舱元宇宙”。在这段从驾驶中置换出来的黄金时间里，车内的驾乘人员可以获得更丰富的媒体体验，比如处理工作、学习、浏览信息、看电影、购物等等。

HUD产品本身发展是以辅助安全驾驶为目的，未来在自动驾驶的普及应用下HUD产品将承担未来人机交互的移动终端作用，显示更加丰富的***、路况等信息是下个时代的移动终端显示。

（图片来源网络，侵删）

数字营销华鑫证券称，AIGC遇见数字营销，有望打开人工智能创意的新宇宙。

因此AR-HUD落地或快于智能驾驶，成为未来重要的人机交互方式之一。

预计，未来车内场景HUD 结合生物感知，改善人机交互方式，渗透率提升速度将加快。

（图片来源网络，侵删）

chatgpt不会取代程序员。chatgpt终究只是ai人工智能，在未来它即使学会编程也无法掌握所有程序员的技能和知识，硬要说的话只是会影响到一些技术水平较差的程序员。

自动水下机器人反复下沉到墨西哥的一个神秘的水下洞穴中，以此来试验种种传感器、声纳和其它设备。这个机器人还获得了众多的水样和天然井壁上胶粘的生物薄膜的样品。

水下自动机器人是一种非常适合于海底搜索、调查、识别和打捞作业的既经济又安全的工具。在军事上，水下自动机器人亦是一种有效的水中兵器。

年代以来，中国也开展了水下机器人的研究和开发，研制出“海人”1号（HR-1）水下机器人，成功地进行水下实验。 1988年，无人遥控潜水器又得到长足发展，猛增到958艘，比1981年增加了110%。

水下自动机器人（AUVs），也称为无缆水下机器人或自治水下机器人，这类水下机器人的活动不受电缆约束，其活动范围很大，可达上千公里。其次这种水下机器人的成本要低于其他两类水下机器人。

所谓远程是指水下自动机器人一次补充能源连续航行超过100 海里以上，而小于100海里称为近程。远程水下自动机器人涉及的关键技术包括能源技术、远程导航技术和实时通信技术。

1、一方面，机器人的智能化趋势十分明显。借助于深度学习和神经网络等技术，机器人现在可以进行自我学习和自我适应，从而能够处理各种未预见的情况。

2、智能机器人的一切活动都需要体内持续的能量支持，这就像人类需要吃饭是同一道理，不吃会没力气，会饿死。机器人动力源多数使用电能，供应电能就需要大容量的蓄电池，对于机器人的电能消耗应该说是较大的。

3、机器人技术的发展趋势将主要集中在智能化、自主化、自适应化和模块化等方面。首先，随着人工智能和机器学习技术的不断进步，机器人将越来越智能化。

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